本台讯（九江广电全媒体记者 李智）10月11日，九江市“非凡十年”系列主题新闻发布会（市交通运输局专场）举行，市交通运输局局长杨小明作主发布。
党的十八大以来，九江市综合立体交通网逐渐完善成型，“四好农村路”通村畅乡，赣北大地，大道如虹，串起一路风景，泽惠一方群众。昔日的商埠重镇，在现代交通的引领下铿锵进发，正成为长江经济带重要节点新城。
——这十年，九江坚持开放联动，实现了互联互通。高速公路贯通全域。长江二桥、绕城高速、修平高速、都九高速相继建成，福银高速南昌至九江由双向四车道扩建成双向八车道，全市新增高速公路209公里，总里程达690公里，实现了县县通高速。旅游公路串珠成链。“交通+旅游”融合发展，如今一条条旅游公路飘如织带串珠成链，步步有路，处处含景，车行赣鄱大地，一路碧水蓝天。农村公路进村入户。新增农村公路 3975 公里，硬化总里程达20801公里，为10400个自然村组228.3万人解决了通水泥路问题，全面实现村村通和25户以上组组通。民用航空砥砺启航。庐山机场克服疫情影响正式复航，已开通“西安=九江=深圳”、“北京=九江=海口”“上海=九江=成都”三条航线，三线六点的“米”字形航空网络布局基本形成。
——这十年，九江坚持人民至上，促进了公平普惠。“四好农村路”绘就新画卷。实施“四好农村路”示范市三年行动，健全农村客运和物流服务体系，全市1743个行政村通车覆盖率达99.8%，城乡交通一体化格局基本形成，有效带动了特色种养业、农村电商、乡村旅游发展，推动了农业强，农村美，农民富。道路客货运转型新发展。全市有营业性客货运输机动车24081辆，开通客运班线505条，6个县(区)完成镇村公交化改造。道路客运从破旧的柴油车到舒适快捷的新能源大巴车，从人工售票到手机支付；道路货运从短途零担运输到长途整批运输，从散、混装运输到集装箱运输，从人、车找货到甩挂运输。多元化出行拓展新业态。全市已拥有18家网络预约出租车公司1348辆网约车，11家网络货运公司，“互联网+运输”业态模式在我市蓬勃发展。
——这十年，九江坚持深化改革，提升了治理能力。交通运输行政执法改革成效明显。全市交通运输行政执法推行“三化七统一”，构建“四方常态联合执法”机制，进一步加强交通运输守信激励和失信惩戒，依法治交能力得到全面提升，道路运输市场秩序、法治交通环境持续向好。交通运输安全生产保障有力。投资 9.1 亿元建设农村公路安全生命防护工程4662公里，完成危桥改造831座，农村公路安全隐患得到有效治理。全市“两客一危”车辆全部实行 4G 视频实时运行监控，治超管控路段超限超载率下降至1.12%，货运车辆交通事故率降幅超10%。“放管服”改革激发市场活力。压减行政权力清单，持续推进减环节、减时限、减成本、减跑动，推动“互联网+政务服务”，交通运输政务服务更加利企便民。
——这十年，九江坚持低碳转型，推动了高质量发展。交通建设更绿色。将绿色低碳理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营、维护全过程，降低交通项目全生命周期能耗和碳排放。运输结构更优化。加快综合立体交通建设，初步构建起以公路、铁路为基础，水运、民航比较优势的综合立体交通网。规划建设疏港公路9条，公、铁、水衔接更加紧密。推进城乡交通运输一体化，城乡公共交通体系更加完善、合理、便捷。交通运输更环保。优先发展公共交通，城市公交营运车辆由352台发展到703台，营运线路40条发展到78条，线路总里程由732.46公里发展到1367.83公里。大力发展新能源汽车，城市公交清洁能源车辆占比81%，纯电动公交车占比50%，百公里减少碳排放67.72公斤，年减少碳排放约5337吨。巡游出租车更新换代，市区1539辆巡游出租汽车，使用清洁能源的达1374辆；全市双证网约车1348辆。
编辑：黄碧辰
责编：刘新乐
审核：杨罗钧
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